Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

грязный асфальт

П P И К А 3 Ъ

Во исполненiе приказа № 86 отъ 22 Януарiя 2021 г. сообщаемъ номеръ карты банковскаго счета нашаго Фонда Спасенiя Родины:

Сбербанкъ, 2202 2009 0934 2709

___________________________________


П P И К А 3 Ъ
НАЧАЛЬНИКА РЕДАКЦІОННАГО ОТДѢЛА ПО СВЯЗЯМЪ СЪ ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ.

22 Януарiя 2021 г. № 86 Гор. Москва

§ I

Для постояннаго сбора средствъ въ Казну спасенiя Родины назначаю комиссiю въ составе: Председателя полк. everstti_rymin и членовъ: майоровъ N, NN и NNN.

На эту комиссiю возлагаю:

I/ Привлечь общественныхъ деятелей Россiи и др. странъ, организовать Комитетъ По сбору средствъ въ Фондъ на спасенiе Родины и 2/Выработать технику сбора средствъ.

§ 2.

Для прiобретенiя собственнаго автомобиля полк. everstti_rymin'у съ цѢлью обезпечить Его Высокоблагородiе отъ покушений большевиковъ разрешаю произвести по обществамъ и ЖЖ-группамъ cборъ добровольныхъ пожертвованiй.

За начальника Отдѣла
Ген.-полк. ХХХ /неразборчиво/
грязный асфальт

Наша фотогалерея героев революции и гражданской войны





                   Черная дыра. Инфернальное.

Справа на фотографии — юноша-активист из персонала знаменитого поезда "Мiровая революцiя": он раздает газеты нетерпеливо тянущей к нему руки толпе. Если присмотреться к стеклу в окне вагона, в правой части фотографии, мы увидим там нечто призрачное и непонятное, затаившееся в глубине. Черный такой, страшный... КАК ПРЫГНЕТ!!!

Небрежной была работа неумелого ретушёра.
грязный асфальт

К новой счастливой жизни

На Филевской линии метро в Москве запускают в тестовом режиме оплату за проезд лицом. Достаточно посмотреть в экран — и с твоего счета автоматически списывается сумма. Таким образом, теперь выражение "лицом торговать" — приобретёт новый смысл.

Интересно, а штраф за отсутствие маски тоже будет автоматически списываться?
грязный асфальт

ХВ! Судьба полимеров в Российской Империи

Белодельцам про электрический трамвай лучше вообще никогда не вспоминать. Ибо это чудесная, чудесная история.

Электрический трамвай изобрели в России, а запустили в Германии. Почему? Потому светлые головы у нас были, а производства не было, пришлось обращаться к Сименсу.

Хотя, судя по тому бреду, что пишут авторы паблика, у них там включён режим д-ра Геббельса.

грязный асфальт

ХВ! Из истории Великой войны



Во время Первой мiровой войны французы построили "фальшивый Париж"

Этот "фальшивый Париж" с точными копиями Елисейских полей и Северным вокзалом был построен французами в конце Первой мировой войны для того, чтобы сбивать с толку пилотов немецких бомбардировщиков и истребителей, летавших во французском небе.

Они даже построили фальшивую железную дорогу, которая освещалась в определённых местах, чтобы сверху создавалась иллюзии поезда, движущегося по рельсам.
грязный асфальт

ХВ! Из нашей коллекции фотографий времён Великой войны



Представители Франции направляются в «вагон маршала Фоша» для переговоров о перемирии с представителями Германии. На этом самом месте, в этом самом вагоне 11 ноября 1918 года было подписано унизительное для Германии Компьенское перемирие, зафиксировавшее её поражение в Первой мiровой войне. Подписание нового Компьенского перемирия на этом же месте, по замыслу Гитлера, должно было символизировать исторический реванш Германии. Для того, чтобы выкатить вагон на поляну, немцы разрушили стену музея, где он хранился, и проложили рельсы до исторического места. В последние дни войны вагон уничтожат.
грязный асфальт

ХВ! Фотография на память



Бывшие эсэсовцы, служившие в 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» на скамье подсудимых в Лилле во время процесса по делу о резне в деревушке Аск. Слева направо: Расмуссен, Юнг, Цинcмайстер, Вронна и Хаук. Август 1949 года.

В ночь с 1 на 2 апреля 1944 в районе станции Аск на севере Франции члены сопротивления взорвали железную дорогу на пути следования немецкого поезда на котором, в том числе, ехало около 400 военнослужащих 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд», в результате чего с путей сошло два вагона. По приказу оберштурмфюрера СС Вальтера Хаука (04.06.1918 - 06.11.2006), командира 2-й роты разведывательного батальона, были взяты заложники из жителей домов, стоявших вдоль дороги и собраны на месте происшествия. После чего немцы отпустили женщин и детей, оставив мужчин в возрасте от 15 лет и начали их расстреливать. Всего у железной дороги было убито 70 человек. В это время немецкий отряд дошел до самого Аска, где сразу стал расстреливать всех кто попадался на глаза, в Аске было убито еще 16 человек.